Ha finalizado la 36 edición del Rally 1000 Miglia, y lo ha hecho con el italiano Giandomenico Basso
como vencedor, estrenando la montura del óvalo en su versión turbo, sin
que nadie le haya podido echar el guante, ni siquiera el que llegaba
como uno de los grandes favoritos a la victoria, el finlandés Juho
Hanninen, quien con su Skoda oficial del equipo UK Motorsport, solo ha
podido ser cuarto, por detrás de su compañero de marca Scandola, y el
otro italiano que completaba el podium tricolore Paolo Andreucci.
El italiano conseguía ganar con total autoridad, ya que prácticamente desde el principio se colocaba como líder, y acababa la primera etapa, con más de medio minuto sobre su inmediato perseguidor, Paolo Andreucci y más de un minuto sobre Hanninen. Pero en la segunda etapa las cosas iban a cambiar para el finlandés, que en el tramo más largo cometía un error y perdía más de un minuto, bajando en esos momentos hasta la quinta posición. Finalmente conseguía recuperar algo de tiempo y terminar en cuarta posición.
Basso ganó ocho de los quince tramos, lo que da una idea de su dominio, y distanció al piloto de Peugeot Italia en más de un minuto; a continuación completando el último peldaño del podium acabó el piloto de Skoda Italia Umberto Scandola, seguido por el finlandés Hanninen y completando el 'top five' Matteo Gamba son su Peugeot 207.
La intención del italiano Basso era probar este nuevo coche construido en Inglaterra por Gio, para intentar decidir con que montura, bien la versión 2.0 atmosférica o esta turbo 1,6 con brida de 30 mm, podría hacer un programa para correr el IRC. Visto lo visto la decisión está bastante clara. Un saludo muy racing.
El italiano conseguía ganar con total autoridad, ya que prácticamente desde el principio se colocaba como líder, y acababa la primera etapa, con más de medio minuto sobre su inmediato perseguidor, Paolo Andreucci y más de un minuto sobre Hanninen. Pero en la segunda etapa las cosas iban a cambiar para el finlandés, que en el tramo más largo cometía un error y perdía más de un minuto, bajando en esos momentos hasta la quinta posición. Finalmente conseguía recuperar algo de tiempo y terminar en cuarta posición.
Basso ganó ocho de los quince tramos, lo que da una idea de su dominio, y distanció al piloto de Peugeot Italia en más de un minuto; a continuación completando el último peldaño del podium acabó el piloto de Skoda Italia Umberto Scandola, seguido por el finlandés Hanninen y completando el 'top five' Matteo Gamba son su Peugeot 207.
La intención del italiano Basso era probar este nuevo coche construido en Inglaterra por Gio, para intentar decidir con que montura, bien la versión 2.0 atmosférica o esta turbo 1,6 con brida de 30 mm, podría hacer un programa para correr el IRC. Visto lo visto la decisión está bastante clara. Un saludo muy racing.
Clasificación Final Rally 1000 Miglia
- Giandomenico Basso - Ford Fiesta RRC
- Paolo Andreucci - Peugeot 207 S2000 +1’18″3
- Umberto Scandola - Skoda Fabia S2000 +1’54″3
- Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 +2’14″6
- Matteo Gamba - Peugeot 207 S2000 +3’13″2
- Stefano Albertini - Peugeot 207 S2000 +3’38″2
- Luca Betti - Peugeot 207 S2000 +6’28″3
- Marco Signor - Skoda Fabia S2000 +7’12″9
- Petar Gyoshev - Peugeot 207 S2000 + 10’59″5
- Jan Cerny - Citroen DS3 R3T + 12’28″6
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