En las verificaciones posteriores al Rally de Portugal, los
comisarios encontraron que el embrague no se ajustaba a la normativa de
la competición, por lo que decidieron la exclusión del piloto finlandés Mikko Hirvonen.
Tras esta decisión, los ingenieros del equipo de Citroen se reunieron con la Dirección de carrera y los comisarios y, ante las pruebas, decidieron no apelar y aceptar las consecuencias.
El noruego Mads Østberg, un piloto joven que corre con un vehículo privado, es decir que necesita patrocinadores para cubrir el presupuesto de la competición, consigue así su primera victoria en el Mundial de rallys tras haber sufrido hoy problemas con los cilindros de su Fiesta WRC.
En segunda posición queda el ruso Evgeny Novikov y en tercer lugar el noruego Petter Solberg.
Tras esta decisión, los ingenieros del equipo de Citroen se reunieron con la Dirección de carrera y los comisarios y, ante las pruebas, decidieron no apelar y aceptar las consecuencias.
El noruego Mads Østberg, un piloto joven que corre con un vehículo privado, es decir que necesita patrocinadores para cubrir el presupuesto de la competición, consigue así su primera victoria en el Mundial de rallys tras haber sufrido hoy problemas con los cilindros de su Fiesta WRC.
En segunda posición queda el ruso Evgeny Novikov y en tercer lugar el noruego Petter Solberg.
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