No faltarán a la cita los grandes dominadores del
campeonato, caso de los Porsche de Miguel Fuster y Sergio Vallejo, el
Skoda Fabia S2000 de Alberto Hevia, los Peugeot 207 S2000 de
Luis Monzón y Jonathan Pérez, los Suzuki Swift S1600 de Joan
Vinyes y Gorka Antxustegui, el novedoso Citroën DS3 R3 del piloto
cántabro Enrique García Ojeda o el VW Polo N1 del también cántabro,
Eugenio Mantecón.
Dentro de este apartado nacional, también estarán los pilotos de los Mitsubishi, entre los que destacan Javier España, Xabier Lujua, Víctor Manuel Senra o Daniel Marbán. En el certamen autonómico parten como favoritos pilotos como Dani Peña con uno de los Citroën C2 R2 del equipo Auto Gomas, siendo otros de los favoritos Rubén Iván Blanco, Ángel Arroyo o Melquíades Fernández. Entre los 14 equipos de regularidad Sport destacan nombres como Borja Ruiz, José Diego o Fernando Pérez.
Dentro de este apartado nacional, también estarán los pilotos de los Mitsubishi, entre los que destacan Javier España, Xabier Lujua, Víctor Manuel Senra o Daniel Marbán. En el certamen autonómico parten como favoritos pilotos como Dani Peña con uno de los Citroën C2 R2 del equipo Auto Gomas, siendo otros de los favoritos Rubén Iván Blanco, Ángel Arroyo o Melquíades Fernández. Entre los 14 equipos de regularidad Sport destacan nombres como Borja Ruiz, José Diego o Fernando Pérez.
La prueba se disputará el viernes 18 y el sábado 19. Una
vez más será la cita estrella de cuantas se disputan en la región, por
lo que la presencia de aficionados en las cunetas y carreteras se prevé,
como siempre, masiva.
Ocho tramos cronometrados, dos de ellos nocturnos, con 152 kilómetros de
recorrido. Esas son las principales señas de identidad de la 34 edición
del Rallye Internacional Cantabria.
El piloto cántabro Enrique García Ojeda, que participará
en este Rallye Internacional Cantabria a los mandos de un Citroën DS3 R3,
analizó los tramos que recorrerán los pilotos en las dos jornadas de
competición. El viernes día 18, habrá dos pasadas por los tramos San
Antonio-Solórzano -una de ellas casi a las once de la noche- y Ajo-Las
Pilas. La segunda pasada por este último, comenzará a las 23.38 horas.
«Ahí está el rallye», señaló García Ojeda. En esas dos pasadas
nocturnas creo que puede estar el todo o la nada en la carrera. Esos dos
tramos los tenemos señalados de cara a intentar el triunfo en la
prueba, en la que queremos marcar un ritmo muy alto desde el inicio».
En la jornada del sábado, destaca el tramo entre San
Roque y Villacarriedo, de 28 kilómetros de longitud. «Quizá de los
mejores tramos en el Campeonato de España», afirmó García Ojeda. El otro
tramo del sábado es el de Santibáñez-Vega, de 11,32 kilómetros.
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